De basisstructuur van het autoslot:

Het werkingsprincipe vanhet autoslotis om elektrische energie om te zetten in mechanische energie en de motor te gebruiken om het tandwiel aan te drijven om te draaien om de deur te openen en te sluiten. De basissamenstelling bestaat voornamelijk uit deurslotschakelaar, deurslotactuator en deurslotcontroller.

(1)auto slotschakelaar: de meeste centrale deurvergrendelingsschakelaars zijn samengesteld uit een hoofdschakelaar en een subschakelaar. De hoofdschakelaar is op de deur naast de chauffeur gemonteerd. De hoofdschakelaar kan alle deuren van het hele voertuig vergrendelen of openen; Het is afzonderlijk gesloten en geïnstalleerd op andere deuren, en één deur kan afzonderlijk worden bediend.

(2)auto slotactuator: de deurslotactuator wordt bestuurd door de deurslotcontroller om de vergrendelings- en openingstaken van het deurslot uit te voeren. Er zijn drie hoofdstructuren: elektromagnetische, DC-motor en permanente magneetmotor.

(3)Autoslot-controller: het is een bedieningsapparaat dat vergrendelings-/open-pulsstroom levert voor de deurslotactuator. Het heeft de functie van het regelen van de stroom op de huidige richting van de actuator. Tegelijkertijd heeft het de functie van timing om de werktijd te verkorten. Volgens het regelprincipe kan het worden onderverdeeld in transistortype, condensatortype en snelheidsdetectietype.